Construído em 2004, o Maguni é um barco a vela do tipo catamarã (dois cascos), com 33 pés. Desenhado pelo renomado projetista australiano, Tony Grainger, o Maguni foi especialmente concebido para regatas.
O responsável por trazer este projeto para o Brasil foi o ilustre Comandante Francisco Matos, um veterano entusiasta dos multicascos. Sob sua supervisão, o Maguni foi construído num estaleiro em Angra dos Reis/RJ, no ano de 2004. Chegou em Salvador, BA em 2005, onde permanece sediado no Aratu Iate Clube.
Tecnologias de ponta como cascos e velas de fibra de carbono e cabos de Spectra e Kevlar, significam grande investimento na construção, recompensando pela leveza e resistência do barco.
Aliado a isso, sua grande área vélica e suas velas de última geração resultam num barco extremamente rápido e competitivo.
O Maguni desponta como um dos barcos mais velozes do Brasil, tendo vencido praticamente todas as regatas de que participou. Dados técnicos: Peso: 1.250kg Comprimento: 33 pés (10m) Largura: 20 pés (6,6m) Altura do mastro: 16,6m Área vélica no contravento (mestra e genoa): 72m2 Área vélica com vento de través (mestra e genaker): 105m2 Área vélica com vento de popa (mestra e balão): 165 m2